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Type-A RCCB pour les stations de charge EV: Capacité de rupture 50KA avec une double flexibilité d'entrée

2025-02-22

1. Caractéristiques de base et excellence technique

Le disjoncteur de circuit de courant résiduel de type G Greenwatt® (RCCB) est conçu pour répondre aux exigences critiques de la sécurité de l'infrastructure de charge des véhicules électriques (EV). Conçu pour la capacité de rupture 50KA et la compatibilité à double entrée (entrée supérieure / inférieure), il assure une protection et une adaptabilité robustes dans des environnements de charge haute puissance.  


Spécifications clés:

- Protection de court-circuit 50KA: dépasse les cotes RCCB standard, sauvegarde des stations de charge rapide en courant continu (par exemple, 150 kW + systèmes) contre les défauts catastrophiques, minimisant les risques d'incendie et les dommages causés par l'équipement.  

- Conception à double entrée: prend en charge à la fois l'entrée supérieure (plateaux de câbles aériens) et l'entrée inférieure (conduits souterrains), réduisant la complexité d'installation de 30% dans des espaces confinés comme les moyeux de charge urbaine.  

- Détection des fuites de précision: identifie AC et les courants résiduels à courant continu pulsées (30mA à 500mA), conformément aux normes CEI 60947-2, cruciale pour les super-chargeurs Tesla et les systèmes de charge bidirectionnels.  

- Durabilité: V0 Le boîtier ignifuge de la flamme résiste aux températures extrêmes (-40 ° C à + 85 ° C) et aux climats côtiers corrosifs, assurant la longévité dans les déserts du Moyen-Orient ou les hivers nordiques.  


2. Applications dans les infrastructures de charge EV

Type-A RCCB est indispensable dans divers scénarios de charge:  

1. Réseaux publics à chargement rapide: assure la sécurité dans les zones à fort trafic (par exemple, autoroutes, centres commerciaux) où une interruption rapide des failles est essentielle pour prévenir les défaillances en cascade.  

2. Chargeurs résidentiels et commerciaux: compatibles avec les conceptions murales ou piédestal, offrant une flexibilité pour les garages à domicile ou les parkings de bureau.  

3. Dépôts de charge de flotte: résiste aux cycles de branchement fréquents dans les centres logistiques, en réduisant les temps d'arrêt grâce à l'accès à maintenance sans outil.  


3. Conception et certifications innovantes

- Double CT Magnetic Balticy Technology: élimine les faux déclenchement dans des environnements élevés harmoniques (THD> 40%), communs dans les stations de charge à énergie solaire.  

- Accessoires modulaires: intègre des versions de shunt à distance pour les fermetures d'urgence et les contacts auxiliaires pour une surveillance du statut en temps réel via les systèmes de gestion des bâtiments (BMS).  

- Conformité mondiale: certifiée par CB et CEI 660947-2, répondant aux exigences de sécurité strictes pour les équipements de charge EV dans le monde entier.  


4. Positionnement du marché et valeur client

- CONTACTÉRATION: réduit les temps d'arrêt du système de 40% par rapport aux RCCB conventionnels, ce qui réduit les coûts totaux de propriété pour les opérateurs de facturation.  

- Solutions personnalisées: services ODM pour l'image de marque, les seuils de tension et les protocoles de communication

- Livraison rapide: les stocks locaux à Dubaï et en Europe garantissent des délais de 7 jours pour les projets urgents.  


Conclusion

Le RCCB de type A de Greenwatt® redéfinit la sécurité et la flexibilité des systèmes de charge EV, combinant l'interruption des failles 50KA, la polyvalence à double entrée et les fonctionnalités de l'IoT. Connu dans l'initiative Green Charger de Dubaï et les microréseaux européens, il offre une fiabilité inégalée pour les écosystèmes énergétiques de demain.  


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